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इज़रायल में रेलवे के विद्युतीकरण की दिशा में प्रगति
<p>इज़रायल का परिवहन मंत्रालय रेलवे विद्युतीकरण को आगे बढ़ा रहा है, जो उत्तर को केंद्र से एक उन्नत, तेज़, हरित रेल नेटवर्क से जोड़ेगा। हाएमेक लाइन योजना।</p>
यरुशलम, 29 दिसंबर, 2025 (टीपीएस-आईएल) — इज़रायल के परिवहन और सड़क सुरक्षा मंत्रालय और इज़रायल रेलवे ने जिसे वे “रेलवे विद्युतीकरण क्रांति में एक और महत्वपूर्ण मील का पत्थर” और देश के उत्तर को “उन्नत, तेज़ और हरित रेल नेटवर्क” से जोड़ने की रणनीतिक विकास योजना के कार्यान्वयन में एक और मील का पत्थर बता रहे हैं, उसे पूरा कर रहे हैं।
राष्ट्रीय अवसंरचना समिति (एनआईसी) में आज (सोमवार) आयोजित एक चर्चा के हिस्से के रूप में, हा’एमेक लाइन के विद्युतीकरण की पूरी योजना प्रस्तुत की गई। योजना की प्रगति के साथ, लाइन पर पूरा ट्रैक नेटवर्क विद्युतीकरण के लिए उपलब्ध है। यह राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन नेटवर्क की तैनाती को पूरा करने का हिस्सा है।
विद्युतीकरण परियोजना आधुनिक, पर्यावरण के अनुकूल और शांत इलेक्ट्रिक ट्रेनों के संचालन को सक्षम करेगी, जो ट्रेन सेवा और समय की पाबंदी में सुधार करेंगी। अब तक, नियोजित 1,200 किलोमीटर ट्रैक में से लगभग 800 किलोमीटर को बिजली में परिवर्तित किया जा चुका है। इस स्तर पर, प्रतिदिन चलने वाली लगभग 300 ट्रेनों में से लगभग आधी पहले से ही बिजली से संचालित हैं।
एमेक लाइन पर आधुनिक इलेक्ट्रिक ट्रेनों के संचालन से उत्तर में लाखों यात्रियों के लिए सेवा में काफी सुधार होने, यात्रा के समय को कम करने, ट्रेन की आवृत्ति बढ़ाने, वायु प्रदूषण और शोर को कम करने की उम्मीद है, और ट्रेन को निजी कार का एक आकर्षक और सुविधाजनक विकल्प बनाने की उम्मीद है।
हा’एमेक लाइन के विद्युतीकरण योजना में हाइफ़ा से पूर्व की ओर, योक्नेम कफ़र यहोशुआ, मिगडल हा’एमेक कफ़र बारूच, अफ़ुला राफ़ेल एतान स्टेशनों और डेविड लेवी बेट शे’आन स्टेशन से लगभग 60 किलोमीटर ट्रैक के साथ इलेक्ट्रिक ट्रेनों के संचालन के लिए एक उन्नत विद्युत अवसंरचना की स्थापना शामिल है।
