भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारे पर आधारित अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए नई योजना
इज़रायल का परिवहन मंत्रालय राष्ट्रीय हब प्रोग्राम लॉन्च करता है, जो नए बंदरगाहों और स्मार्ट बुनियादी ढांचे के साथ राष्ट्र को आईएमईसी कॉरिडोर से जोड़ता है।
यरुशलम, 28 मई, 2026 (टीपीएस-आईएल) — इज़रायल के परिवहन मंत्रालय ने अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए राष्ट्रीय हब (HUBB) कार्यक्रम और आईएमईसी (भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारा) शांति रेलवे (अरब प्रायद्वीप को इज़रायल और भूमध्य सागर से जोड़ने वाला प्रस्तावित भूमि परिवहन नेटवर्क) की दृष्टि प्रस्तुत की, जो इज़रायल को भविष्य के व्यापार गलियारों से जोड़ेगा।
योजना में प्रमुख परियोजनाओं में शामिल हैं: एक “जॉर्डन नदी” भूमि बंदरगाह जो जॉर्डन और पूर्वी देशों के लिए एक रणनीतिक व्यापार द्वार के रूप में काम करेगा, और एलात में “शोरा” (काला) परियोजना जो इज़रायल को एशिया, मध्य पूर्व और यूरोप के बीच व्यापार गलियारों से जोड़ेगी।
यह योजना इस समझ पर आधारित है कि इज़रायल अब एक लॉजिस्टिक “द्वीप राज्य” मॉडल पर निर्भर नहीं रह सकता है। उन्नत बुनियादी ढांचे, भूमि और समुद्री बंदरगाहों के नेटवर्क, स्मार्ट परिवहन प्रणालियों और निर्बाध कनेक्टिविटी के विकास के माध्यम से, एक राष्ट्रीय प्रणाली का निर्माण किया जाएगा जो आने वाले वर्षों के लिए कार्यात्मक निरंतरता, आर्थिक लचीलापन और महत्वपूर्ण भू-रणनीतिक लाभ प्रदान करेगी।
योजना का एक केंद्रीय घटक “कनेक्टिविटी क्रांति” है – समुद्री बंदरगाहों, मालगाड़ियों, सड़कों, भूमि बंदरगाहों और सीमा चौकियों के बीच एक स्मार्ट परिवहन निरंतरता बनाना।
इसके अलावा, योजना में ग्रीन पोर्ट का विकास, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और साइबर प्रौद्योगिकियों का एकीकरण, और प्रतिस्पर्धा बनाए रखना शामिल है, जिससे इज़रायली नागरिकों के लिए बेहतर सेवा और रहने की लागत में कमी आएगी।
यह योजना भूमि बंदरगाहों और उन्नत लॉजिस्टिक्स केंद्रों को बढ़ावा देगी जो देश के मध्य में और प्रमुख व्यापार मार्गों के पास सीमा शुल्क संचालन, सुरक्षा जांच, भंडारण, वितरण और कार्गो प्रबंधन को सक्षम करेंगे।
इस कदम से समुद्री बंदरगाहों पर भीड़भाड़ कम होने, आपूर्ति श्रृंखला को सुव्यवस्थित होने, परिवहन समय कम होने और एक क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार केंद्र के रूप में इज़रायल की स्थिति मजबूत होने की उम्मीद है।
