येरुशलम, 13 अक्टूबर, 2026 (टीपीएस-आईएल) — इज़रायल के परिवहन मंत्रालय ने यूरोप के छोटे-श्रृंखला प्रमाणन नियमों के तहत स्वीकृत कारों के लिए वार्षिक आयात कोटा को 400 वाहनों से घटाकर प्रति मॉडल केवल 10 करने की योजना बनाई है, जिससे संभावित रूप से कई चीनी कार ब्रांडों को इज़राइली बाजार से बाहर होना पड़ सकता है।
नई प्रतिबंध 2027 की मंत्रालय की आयात आवश्यकताओं में दिखाई देते हैं, हालांकि अधिकारियों का कहना है कि नीति अभी भी कानूनी समीक्षा के अधीन है।
2019 में पेश की गई विशेष व्यवस्था का उद्देश्य प्रतिस्पर्धा को प्रोत्साहित करना और चीनी निर्माताओं द्वारा यूरोप में एक मजबूत उपस्थिति स्थापित करने से पहले इज़रायल में इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रवेश में तेजी लाना था। प्रभावित मॉडलों में एवटर, जैक और फर्थिंग शामिल हो सकते हैं, जिनके वाहनों के पास अभी तक पूर्ण यूरोपीय प्रमाणन नहीं है।
आयातकों ने विस्तार के लिए अपील की है, यह चेतावनी देते हुए कि कम किया गया कोटा निरंतर संचालन को व्यावसायिक रूप से अव्यवहार्य बना सकता है। मंत्रालय ने पहले 2024 और 2025 में व्यवस्था को समाप्त करने पर विचार किया था, लेकिन दोनों बार अपना रुख बदल दिया।